Grad | DH/PCT (Sigħat) | Kulur | Ħxuna | UL |
DF6027 | 3000/72 2800/60 2500/48 | Abjad opak | 125 ~ 310um | V-2/VTM-2 |
D269-UV | 50um | VTM-2 | ||
DS10C-UV | Trasparenti | 250 ~ 280 μm | VTM-2 |
Grad | DH/PCT (Sigħat) | Kulur | Ħxuna | UL |
DS10 | 3000/72 | Abjad tal-ħalib | 150 ~ 290 μm | V-2/VTM-2 |
2800/60 | ||||
2500/48 |
Grad | Karatteristiċi | Kulur | Ħxuna | UL | Klassifikazzjoni Termali | Applikazzjonijiet |
DX10 (A) | Valur aktar baxx li jista' jiġi estratt mill-ksilen, reżistenza eċċellenti għall-freon u reżistenza għat-tixjiħ | abjad tal-ħalib | 75 ~ 350um | V-2 | Klassi B-130℃ | Muturi tal-kompressur għall-arja kkundizzjonata, refriġeraturi u muturi elettriċi speċjalizzati |
DN10 | Reżistenti għat-tixjiħ | abjad tal-ħalib | 50 ~ 250μm | VTM-2 | Klassi B-130℃ | Muturi tal-kompressur tar-refriġeratur, bus bar |
Grad | Kulur | Ħxuna | UL | Applikazzjonijiet |
6023 | Abjad tal-ħalib | 125 ~ 350 μm | V-2/VTM-2 | Insulazzjoni elettrika u dekorazzjoni tal-kostruzzjoni materjal b'talba ritardanti tal-fjammi |
6021 | Abjad tal-ħalib | 50-350um | - | Insulazzjoni elettrika, strixxa tat-test bijokimika |
6025 | Trasparenti | 50 ~ 250μm | VTM-0 / V-0 | Rekwiżiti stretti kontra n-nar |
Grad | Karatteristiċi | Kulur | Struttura | Ħxuna | Applikazzjonijiet |
DF6028 | ko-estruż, Anti-UV eċċellenti | Abjad opak, Tleqq ħafna/Matte | ABA | 150μm | Pannell tax-xehda, dekorazzjoni tal-wiċċ għal vannijiet refriġerati, vaguni tal-enerġija ġodda u trakkijiet tat-tank |
Kategorija | Busbar laminat | Sistema ta' Ċirkwiti Tradizzjonali |
Induttanza | Baxx | Għoli |
Spazju għall-Installazzjoni | Żgħir | Kbir |
Spiża Ġenerali | Baxx | Għoli |
Impedenza u Tnaqqis fil-Vultaġġ | Baxx | Għoli |
Kejbils | Aktar faċli biex tkessaħ, żieda iżgħar fit-temperatura | Diffiċli biex tiksaħ, żieda ogħla fit-temperatura |
Numru ta' Komponenti | Inqas | Aktar |
Affidabbiltà tas-Sistema | Għoli | T'isfel |
Proġett tal-prodott | Unità | DFX11SH01 |
Ħxuna | μm | 175 |
Vultaġġ ta' tkissir | kV | 15.7 |
Trażmittanza(400-700nm) | % | 3.4 |
Valur tas-CTI | V | 500 |